突破!世界上第一条隧道的入口部分已经提前122天全部连接起来。

2020-05-15 14:34:31

来源:网络

隧道工程施工现场访谈单位图纸

新华网快讯(记者王晓光)4月22日09:18,保平高速公路秦岭天台山特长公路隧道入口段右3.519公里顺利竣工,标志秦岭天台山隧道入口段全面贯通,施工期比原设计提前122天。

4月23日,记者从包平高速公路项目管理处获悉,包平高速公路是指国家银川至昆明线的组成路段宝鸡至平干高速公路,也是陕西省规划的宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分。包平高速公路是陕西省十三五高速公路中施工标准最高、施工难度最大的建设项目。宝平高速公路建成通车后,宝鸡至汉中的行车时间将由现时的四五小时缩短至两小时。

秦岭天台山隧道作为宝平高速公路的一项控制工程,由北向南穿越秦岭主岭,全长15公里。最大埋深约973米。施工规模超过宝岛高速公路秦岭中南山隧道。它是世界上首条双程六车道公路隧道,不愧为世界上第一条隧道。天台山隧道通车后,宝平高速公路将于近期正式通车。

包坪工程LJ-10合同段修建的天台山入口隧道位于距地面70米高的陡峭秦岭上,施工作业面狭小,地质条件复杂,存在断层破碎带、岩爆、突水等不良地质现象,施工难度大,施工风险高。

面对困难,保平高速公路项目管理处在2015年建成了神沙河、银洞峡、李家河等多条施工车道,为秦岭天台山隧道的建设提供了必要的交通通道。在施工过程中,施工方严格遵循高标准、严格要求、零容忍的原则,确保每一工序都符合设计要求。专家们对隧道出入口的施工方案和安全专项方案进行了评价,为隧道施工提供可靠的技术支持。根据施工现场的实际情况,项目管理办公室制定了明确的任务目标和奖惩制度,极大地提高了参与单位的建设积极性,形成了赶超的热潮。同时,项目管理办公室积极开展隧道安全隐患调查工作,对每一个环节、每一个岗位、每一个人履行安全生产责任,要求限期内纠正和实施发现的问题,以确保隧道施工的安全、稳定和控制,努力确保隧道的顺利通行。

包平高速公路项目管理处负责人说,到目前为止,宝平高速公路项目已完成二十九项。隧道开挖47公里,占隧道总体积的92%。03公里。秦岭天台山隧道的四段已完成,入口段和出口段已完成,中间的两段预计将于今年年底完成。相信隧道全线及宝平高速公路的通车工程即将竣工。。

资料来源:西安晚报

(西安晚报)

上一篇:大名鼎鼎的针织服装欣赏!夏季编织的不可抗拒之美!

下一篇:最后一页